Por Isa Mendi
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, presentó el 11 de mayo ‘Vallecas Abierto’, el proyecto municipal para transformar y conectar el entorno del Puente de Vallecas, que supondrá la inversión de 11,5 millones de euros y pretende ser una alternativa “real y posible”, en palabras del propio regidor, al desmontaje del actual ‘scalextric’, supeditado por el Consistorio al desarrollo en un futuro de la operación del Abroñigal. Entre otras actuaciones, contempla la creación de un jardín vertical de 700 metros, la construcción de un equipamiento y de un local destinado a Madrid Calle 30 y a EMT Madrid bajo el puente y la peatonalización de zonas aledañas como la calle de Monte Olivetti. La primera fase, la correspondiente a la zona verde, comenzará este verano para poder estar terminada en febrero de 2027. El resto de los trabajos tendrá un plazo de ejecución de dos años.
La Federación Regional de Asociaciones Vecinales de Madrid (FRAVM) y la Coordinadora de Asociaciones Vecinales de Puente de Vallecas califican esta actuación de “tomadura de pelo”, de “despilfarro absurdo”, al tiempo que la consideran “costosa e inservible”. Aseguran que carece de sentido gastar 11,5 millones de euros en una operación que tiene mucho de cosmético y poco de mejora real de la calidad de vida de la vecindad del entorno del ‘scalextric’, de los barrios de San Diego y Numancia (Puente de Vallecas) y de Adelfas (Retiro).
Estos colectivos insisten en el desmantelamiento definitivo del paso elevado, una obra que el propio Ayuntamiento aprobó con la unanimidad de todos los grupos políticos hace cinco años, en el pleno municipal del 30 de marzo de 2021, con la idea de cerrar una de grandes heridas que aún siguen abiertas en la capital. “El alcalde ha supeditado la retirada del ‘scalextric’ al desarrollo de la operación del Abroñigal, una fea excusa para eludir su propia responsabilidad, pasando la pelota del problema a otra Administración, la que representa el Gobierno central”, critican. “Lo que queremos es que se pongan las bases para la retirada definitiva del ‘scalextric’, una auténtica fractura en la ciudad y símbolo del enorme desequilibrio territorial y social que aún padece la ciudad, pero que con voluntad política se puede y debe reparar”, sostiene Jorge Nacarino, presidente de la FRAVM.
