Por José Luis García Heras
Calle del Sur. Avenida de Méndez Álvaro. En la reseña anterior nos referimos al Camino de los Yeseros, cuyo primer tramo cambió de nombre hacia 1885 por Méndez Álvaro. En el anteproyecto de la zona del Ensanche de Madrid de 1859 se incluía dentro del Ensanche un tramo urbanizado del Camino de los Yeseros, la futura calle del Sur, que ya aparece como tal en mapas posteriores. Su continuación seguiría siendo Camino de Yeseros.
En 1884 la calle del Sur recibió el nombre de Méndez Álvaro en recuerdo de Francisco Méndez Álvaro, político, médico, escritor y antiguo alcalde de Madrid en 1843, durante un mes escaso, reinando Isabel II.
Desde 1919 encontramos diversas noticias que muestran la pervivencia del nombre, al menos hasta mediados de los años 30, aunque ya antes de esa época a un tramo, desde el final de Nicasio Méndez (actual Avenida del Monte Igueldo), también se le llamara Avenida de Semprún Pombo.
En 1918 se solicita «la construcción de un paso para peatones, cuando menos, sobre el Abroñigal, en el interrumpido enlace del Camino de los Yeseros y la calle de Méndez Álvaro» (El Fígaro, 7-5-1919), paso que un año después sigue sin construirse y se vuelve a suplicar «que se construya un pontón, cuando menos, sobre el Abroñigal, facilitando el acceso de la calle de Méndez Álvaro al camino de Yeseros, que hoy se verifica, peligrosamente, por medio de un tablón» (El Liberal, 15-5-1920); «… camino de Yeseros, paso directo y obligado de millares de obreros de fábricas, de las dependencias y depósitos de máquinas de la Compañía de M. Z. A., y de los vecindarios de las barriadas de Entrevías y Picazo y del distrito sur del Puente de Vallecas.» (La Voz, 25-5-1927);«En el paseo de los Yeseros se ha empezado a instalar alumbrado eléctrico.» (ABC, 5-6-1928), y en 1930 «se urbaniza hasta Entrevías y Picazo y se coloca el encintado» (El Liberal, 20-3-1930). Y en 1935 se anuncia la venta de una casa en el lugar: «Casa, Camino de Yeseros, afueras de la Puerta de Atocha.» (Revista de la biblioteca, archivo y museo, 1-4-1935).
En 1929 ya existía la Avenida de Entrevías, nombre que acabará sustituyendo al de Yeseros como continuación de Méndez Álvaro, prolongándose esta hasta el Arroyo Abroñigal, para dar paso a la Avenida de Entrevías, que llevará al barrio de Entrevías, dejando a un lado la vía del ferrocarril. Desde el cruce de la vía, el antiguo Camino de los Yeseros cambiará su nombre por el de Avenida de Semprún Pombo, manteniendo la denominación de Yeseros desde el final de la nueva avenida, a la altura de la calle Imagen y calle de Picazo (actual Puerto de la Bonaigua).
Comunicación con Madrid
En 1928 el diario La Voz, después de describir el mal estado de los Yeseros, llamado así desde «época bien remota», lo veía como «la vía racional, la vía única» de comunicación con Madrid de los vallecanos que vivían en «Entrevías y Picazo»:
Un año antes se había suprimido el «paso a nivel correspondiente al Camino de Yeseros» de la línea de Zaragoza (Km. 5) y fue sustituido por un paso inferior de cuatro metros de luz.» (Gaceta de los Caminos de hierro, 20 de agosto de 1927).
